在交通建設中，我們首先針對前期工作這一瓶頸制約，採取了種種措施。譬如，加強土地申報工作，盡力爭取更多的土地指標；積極協調組建項目法人，落實建設責任和項目資本金；研究改進征地方式，推廣套用節約土地的設計方案，等等。同時，繼續加強在建項目督查，強化工程生產安全和質量管理，做好民工工資清欠工作，保持正常的建設秩序和社會穩定。
2、行業管理繼續加強。今年以來，行業管理工作得到更高的重視，這表現在：一是規劃體系繼續完善，今年以來，出台了沿海港口布局規劃、嘉興港總體規劃、台州港總體規劃、交通科技規劃、交通職業教育規劃、公路養護管理髮展綱要等。二是交通法制建設取得成果，《浙江省港口管理條例》、《浙江省民用運力國防動員辦法》先後獲得通過，進一步完善行政執法責任制，開展“五五”普法教育。三是開展各項安全專項整治行動，加強安全人員培訓，提高安全裝備水平，安全生產形勢基本穩定，特別是道路運輸行業責任事故的起數、死亡人數都有一定幅度下降。四是加強建設市場監管，完善全省交通建設市場信用體系，建立有效的市場準入和退出機制，嚴肅查處違法轉包、違規分包以及招投標中的圍標串標等不良行為，質量方面強化重特大項目全過程控制、重點水運工程質量控制、高速公路瀝青路面質量控制、工程造價合理化控制等四個“控制”。五是規範運輸市場秩序，嚴厲打擊“黑車”營運、貨車外掛、車輛超限等行為，穩妥推進城鄉交通一體化。六是規費稽徵再創佳績，1-6月份，全省共徵收公路養路費51.42億元，同比增長23.84%，實現了高基數上的持續快速增長。
3、隊伍建設切實強化。今年以來，全系統按照省委關於開展“作風建設年”活動的有關要求，結合交通工作實際，及早動員部署“作風建設年”活動，著力打造學習型、服務型、創新型、廉潔型、節約型機關。交通系統基層站所廣泛開展民主評議基層站所暨創建“民眾滿意基層站所（辦事視窗）”活動，民眾滿意程度不斷提高。大力實施交通“人才工程”，出台專門辦法加強幹部培訓教育，起草廳管幹部綜合考核評價辦法，機構編制和人員調配管理辦法等一系列幹部人事制度，加大幹部交流培養力度。按照“標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防”的方針，嚴格執行黨風廉政建設責任制，深入構建和實施具有浙江交通特色的懲防體系。上半年以來，我們抓好《行政機關公務員處分條例》和中央紀委八條規定的學習貫徹工作，認真開展“三項清理”；繼續廣泛開展廉政宣傳教育，推動廉政文化進機關、進校園、進工地；深化推進治理商業賄賂工作，初步完成了工程轉分包、工程監理、質量監督、設計變更環節的制度建設和工程招投標和設備材料採購環節的長效機制建設；完善執行高速公路建設項目效能監察和派駐紀檢監察員等制度，深入推進政務公開工作，著力建立電子監察系統，基本完成行政許可網上審批、行政處罰網上監管等工作，開展效能監察和廉政監察，全面推行高速公路建設項目全過程跟蹤審計。
完成以上任務來之不易，是全省交通系統幹部職工團結一致、攻堅克難、共同奮鬥的結果，傾注了大家無數的心血和汗水，在此，我代表黨組向你們並通過你們向全省交通人表示崇高的敬意和由衷的感謝！