（四）堅持重心下移，切實加強基層黨組織建設
從健全組織、健全制度、健全黨內活動和加強黨員發展工作入手，切實加強了基層黨建工作。XX年，公司黨委指導廈門分部黨委進行了換屆選舉，在新設立的特種箱貿易區及時組建了黨支部。進一步加強了船舶黨支部建設，在全套外派班子中100%地建立了黨支部。對如何加強中國部各分部攬貨網點的黨組織建設進行了積極的探索。初步建立了黨代表任期制，出台了加強基層黨建的一系列新制度。加強黨員教育和黨員發展工作，開闢了黨員線上教育專欄，全年發展新黨員157名。認真開展“兩優一先”評比工作，有29名同志被評為優秀共產黨員、15名同志被評為優秀黨務工作者，16個基層黨組織被評為先進基層黨組織，進一步激發了各級黨組織和廣大黨員開拓市場、拼搏效益的信心和決心，為公司減虧增效、同業領先發揮了基層黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用。
二、全力化解困難局面，努力提升領導班子的抗風險能力
面對全球金融危機帶來的前所未有的衝擊和困難，公司領導班子帶領全系統員工，認真貫徹落實集團關於《XX年中遠貨櫃運輸經營指導意見》，確定XX年為深化改革、拼搏效益年，並以實施差異化競爭戰略和低成本戰略為突破口，快速應變、全面協同，積極落實各項應對措施，全力化解困難局面，經營效益呈現不斷改善勢頭，遏制住了經營效益嚴重虧損的趨勢，實現了減虧目標。
（一）有效掌控運力發展的節奏
根據集團關於《XX年中遠貨櫃運輸經營指導意見》，在集團的正確領導和支持下，公司領導班子果斷採取措施，適時調整中長期發展戰略的節奏和速度，採取退租船舶、新船延期交付、取消或延緩船舶修造契約、加強ckhy合作等方式，將XX年的運力增長計畫從原來的12%調整到2%，有效控制了經營風險和經營成本，為減虧奠定基礎。
（二）大力推行大客戶戰略
公司領導班子在適時調整運力的同時，著力加強行銷工作的指導，採取加強行銷力量、明確行銷目標、強化行銷激勵、提升行銷能力的有效措施，調動一切積極因素和有效資源，全力以赴抓好攬貨工作，精心謀劃、大力實施大客戶戰略，公司領導率先垂範、身體力行，主動拜訪大客戶，跟蹤政府採購項目，在與大客戶達成戰略合作協定、自行開發大客戶上，取得了新的突破性進展。
（三）大力實施低成本戰略
公司領導班子注重對經營戰略的研究。大力實施低成本戰略，堅持召開每周成本控制專題會，從箱子堆存、空箱調運等方面逐項分析成本項目，強化全員成本意識，細化業務鏈全過程的成本管理，以全面實施供應商契約談判和成本控制為突破口，通過與供應商費率談判、實施減速航行、壓縮在港時間，壓縮管理費等舉措，全年港口碼頭類、港外堆場及修箱類、內陸運輸類供應商成本，共節約支出11.11億元。大力推進節能減排工作，全年在去年大幅節油的基礎上，通過管理繼續節油18.2萬噸（已剔除停航因素）節支4.74億元。建立並實施獎懲嚴明的成本問責激勵制約機制，全年箱管總成本較上年減少13%，節支8000萬美元；管理費節支5.4%；全年運費回收率達到97.43%的歷史較高水平。
（四）不斷加大攬貨和推漲運價的力度
在市場萎縮、箱量運價一起下滑的態勢下，公司領導率先垂範，分赴各口岸，加強調研，交流溝通，開拓攬貨，解決困難。通過多種舉措，充分調動經營人員的積極性，不斷加大攬貨力度，適應引領和推升運價。各級領導幹部主動聯繫拜訪客戶，設定目標，滾動推進。中國部實現年度重箱量308萬teu，第三季度公司實現大幅減虧，有4條航線實現盈利，泛亞公司12月當月贏利1200萬元。同時，通過努力，全年4個方面的成本節支超過22億元人民幣；重箱量、單箱運費收入逐月恢復，XX年第52周平均單箱運費收入已達836美元，呈現出“量價齊升”的良好態勢。